Novo Ford Edge 2017 – Tudo sobre o carro mais estiloso da Ford
Para quem gosta de luxo & riqueza + conforto, o novo Ford Edge 2017 vem cheio de atrativos. Bonito, sofisticado, abusado, esse é o novo…
Para quem gosta de luxo & riqueza + conforto, o novo Ford Edge 2017 vem cheio de atrativos.
Bonito, sofisticado, abusado, esse é o novo Edge, que aposta na atitude e vai fazer bonito tanto nas ruas, como nas garagens. Sabe aquele carro que você passa por ele e enche os olhos? Isso mesmo! O SUV mesmo estacionado na garagem chama atenção.
Com melhor custo benefício que concorrentes como Volvo XC60 e XC90, Range Rover Evoque e Jeep Grand Cherokee, o Ford Edge se destaca por trazer atributos típicos de carros de luxo com um menor preço em relação a esses concorrentes: a versão Titanium sai por R$ 229.900.
O grande destaque do veículo é o seu design, tanto interno quanto externo, além disso, apresenta muita tecnologia deixando-o entre os mais modernos já lançados pela marca. O carro vem com dois opcionais que são teto solar panorâmico e telas para reprodução de DVD na fileira traseira de assentos, que custam R$ 5.000 cada.
O teto solar é simplesmente impressionante, chegando a ocupar 80% da parte superior do carro. Uma delícia!
Entre os destaques em tecnologia, estão os itens de automação da condução, especialmente na parte de segurança:
- Oito airbags (antes tinha seis);
- Cintos traseiros infláveis (item inédito no Brasil);
- Piloto automático adaptativo com alerta de colisão,
- Sistema de permanência em faixa: se por algum motivo, você sair da faixa, por exemplo cochilar, o carro volta automaticamente e ainda te dar um chacoalhinho para avisar;
- Alerta de colisão frontal;
- Câmera dianteira com visão em 180 graus;
- Monitoramento de ponto cego com aviso de tráfego cruzado;
- Farol alto automático;
- E o melhor, estacionamento automático. O carro encontra a vaga por sensores e é capaz de estacionar praticamente sozinho, já que possui sistema de estacionamento automático de segunda geração, que manobra o carro em vagas paralelas ou perpendiculares por meio de 12 sensores de monitoramento em 360 graus.
Já em relação a conforto, o novo For Edge traz recursos que todos vão amar. Vamos começar pelo diferencial que as mulheres mais gostaram durante o test-drive:
- Abertura e fechamento do porta-malas por gestos, assim quando você chegar, cheia de sacolas, é só passar o pé embaixo do porta-malas, que ele abre automaticamente. Arrumou as sacolas, passa o pé novamente e ele fecha sem que você necessite encostar um dedo sequer no carro.
- Bancos dianteiros aquecidos e refrigerados e bancos traseiros aquecido;
- Luz ambiente personalizada em sete cores;
- Chave com abertura das portas por sensor de presença;
- Direção elétrica progressiva e com ajuste elétrico da coluna em três posições;
- Freio de estacionamento elétrico por tecla;
- Ar-condicionado automático digital de duas zonas (com saída de ar para a parte traseira);
- Bancos com ajuste elétrico na fileira da frente em dez posições. Essa parte dos ajustes do banco são impressionantes, para mim que sou miúda e sempre fico muito baixinha, me senti o máximo com ajustes no banco que me caíram como uma luva.
Veja ótimo vídeo sobre o Novo Edge:
Como vimos, a nova geração do Ford Edge chegou exibindo não apenas novo visual, mas também diversas melhorias e não só de engenharia, o carro está com dimensões maiores: 10 cm no comprimento, 4 cm na altura e 3 cm no entre-eixos e com menos ruído.
O interior pode ter três configurações (preto, Soft Ceramic com tons claros e escuros, e Dark Ceramic, ocre nos bancos e portas). Rodas de liga leve diamantadas aro 20 e lanternas traseiras em LED. Serão oito as opções de pintura: dois tons de vermelho, dois de azul, preto, cinza, prata e branco.
A única crítica feita por especialistas é a falta dos motores 2.0 e 2.7 V6 turbo EcoBoost e da central multimídia SYNC3. Em vez das novas tecnologias, foram mantidos o motor 3.5 V6 de 284cv casado com a transmissão automática de seis velocidades e o SYNC já conhecido do Fusion. Embora as “seis marchas” permita um bom desempenho, ele é mais fraco comparado ao 4 cilindros 2.0 com turbo e compressor volumétrico de 320 cv do Volvo XC90.
Ficha Técnica:
Ford Edge Titanium
Preço básico: R$ 229.900
Carro avaliado: R$ 239.900
Motor: 6 cilindros em V 3.5, 24V, duplo comando variável
Cilindrada: 3496 cm3
Combustível: gasolina
Potência: 284 cv a 6.500 rpm
Torque: 34,5 kgfm a 4.000 rpm
Câmbio: automático sequencial, seis marchas
Direção: elétrica
Suspensões: McPherson (D) e independente (t)
Freios: discos ventilados (d/t)
Tração: integral
Dimensões: 4,782 m (c), 1,934 m (l), 1,744 m (a)
Entre-eixos: 2,850 m
Pneus: 245/50 R20
Porta-malas: 1.100 litros*
Tanque: 70 litros
Peso: 2.040 kg
0-100 km/h: não divulgado
Velocidade máxima: não divulgado
Consumo cidade: não divulgado
Consumo estrada: não divulgado
Nota do Inmetro: não participa
Classificação na categoria: não participa
*medida seguindo os padrões americanos até o teto
Lançamento do Novo Ford Edge 2017
Realizado em Campos do Jordão no charmoso Blue Mountain Hotel & SPA, o lançamento da nova SUV Ford Edge 2017, reuniu blogueiros, jornalistas e formadores de opinião para test drive do veículo.
Um delicioso juntar com o Chef Alessandro Segato, abrilhantou ainda mais a noite.
